:format(webp):no_upscale()/s2.siteapi.org/e9d06aa1ad764ae/img/gxr50sf0cyokgcg84c8wg4o008k8sc "Моторное масло SAE 10W40 API CK-4")
:format(webp)/s2.siteapi.org/e9d06aa1ad764ae/img/gxr50sf0cyokgcg84c8wg4o008k8sc)
Моторные масла для дизельных двигателей, работающих в сложных условиях, созданы с учётом последних требований API CK-4. Они изготовлены на основе гидросинтетических компонентов и импортных добавок, что гарантирует их высокое качество. Эти масла предназначены для использования в современных высокоскоростных дизельных двигателях, соответствующих стандарту Euro-5 по выбросам вредных веществ.
Соответствует требованиям: API CK 4, ACEA E4/E7/E11, Mack EOS 4.5, MAN M 3775, MB Freigabe 228.51, Renault RXD, Volvo VDS 4.5, Caterpillar ECF, Cummins CES 20086, , DDC 93K222, Deutz DQC IV 18 LA, JASO DH 2, MAN M 3575, MTU Oil category 2.1.
Моторные масла для дизельных двигателей, работающих в сложных условиях, созданы с учётом последних требований API CK-4. Они изготовлены на основе гидросинтетических компонентов и импортных добавок, что гарантирует их высокое качество. Эти масла предназначены для использования в современных высокоскоростных дизельных двигателях, соответствующих стандарту Euro-5 по выбросам вредных веществ.
Соответствует требованиям: API CK 4, ACEA E4/E7/E11, Mack EOS 4.5, MAN M 3775, MB Freigabe 228.51, Renault RXD, Volvo VDS 4.5, Caterpillar ECF, Cummins CES 20086, , DDC 93K222, Deutz DQC IV 18 LA, JASO DH 2, MAN M 3575, MTU Oil category 2.1.
-
Описание
Современные моторные масла для дизельных двигателей, работающих в тяжёлых условиях, были разработаны с учётом требований новейшей спецификации API CK-4. Они производятся на основе гидросинтетических базовых масел и импортных присадок, что обеспечивает высокий уровень эксплуатационных характеристик. Эти масла предназначены для использования в современных высокооборотных дизельных двигателях, соответствующих стандарту Euro-5 по уровню выбросов вредных веществ.
Масла подходят для тяжелонагруженных дизельных двигателей грузовых автомобилей и автобусов, включая те, которые оснащены турбонаддувом, системами рециркуляции отработавших газов (EGR), каталитическими системами очистки выхлопных газов (SCR) и фильтрами твёрдых частиц (DPF).
Преимущества этих масел включают продление срока службы каталитических систем очистки выхлопных газов, надёжность запуска двигателя в любое время года благодаря стабильным вязкостно-температурным свойствам, отличную защиту деталей двигателя от износа и улучшенные моющие, диспергирующие, антипенные и термоокислительные свойства.
-
Характеристики
ТипсинтетическоеКласс вязкости SAE10W-40Для дизельных двигателейестьДля турбированных двигателейестьДля грузовиков и автобусовестьПоддержка стандарта APIестьПоддержка стандарта ACEAестьПоддержка стандарта JASOесть
Современные моторные масла для дизельных двигателей, работающих в тяжёлых условиях, были разработаны с учётом требований новейшей спецификации API CK-4. Они производятся на основе гидросинтетических базовых масел и импортных присадок, что обеспечивает высокий уровень эксплуатационных характеристик. Эти масла предназначены для использования в современных высокооборотных дизельных двигателях, соответствующих стандарту Euro-5 по уровню выбросов вредных веществ.
Масла подходят для тяжелонагруженных дизельных двигателей грузовых автомобилей и автобусов, включая те, которые оснащены турбонаддувом, системами рециркуляции отработавших газов (EGR), каталитическими системами очистки выхлопных газов (SCR) и фильтрами твёрдых частиц (DPF).
Преимущества этих масел включают продление срока службы каталитических систем очистки выхлопных газов, надёжность запуска двигателя в любое время года благодаря стабильным вязкостно-температурным свойствам, отличную защиту деталей двигателя от износа и улучшенные моющие, диспергирующие, антипенные и термоокислительные свойства.