Всесезонное универсальное полусинтетическое моторное масло с пониженным содержанием сульфатной золы, фосфора и серы изготавливается на основе высококачественных базовых масел и сбалансированного пакета присадок. Предназначено для современных мощных и высокоскоростных дизельных двигателей с увеличенным интервалом замены. Данное масло разработано в соответствии с экологическим стандартом Евро-4 и заменяет масла категорий API CH-4, CG-4 и CF-4.
Соответствует требованиям: ACEA E7, MB 228.3, 228.5 , 228.51, MAN M3275-1, MTU cat.2 ,Volvo VDS-3, Mack EO-N/ EO-M Plus, Renault Trucks RLD/RLD-2,Cummins CES 20076/77/78, Deutz DQC III-10,Caterpillar ECF-1a / ECF-2,ОАО «КАМАЗ», ОАО «Автодизель» (ЯМЗ), Сертифицировано ААИ
Всесезонное универсальное полусинтетическое моторное масло с пониженным содержанием сульфатной золы, фосфора и серы изготавливается на основе высококачественных базовых масел и сбалансированного пакета присадок. Предназначено для современных мощных и высокоскоростных дизельных двигателей с увеличенным интервалом замены. Данное масло разработано в соответствии с экологическим стандартом Евро-4 и заменяет масла категорий API CH-4, CG-4 и CF-4.
Соответствует требованиям: ACEA E7, MB 228.3, 228.5 , 228.51, MAN M3275-1, MTU cat.2 ,Volvo VDS-3, Mack EO-N/ EO-M Plus, Renault Trucks RLD/RLD-2,Cummins CES 20076/77/78, Deutz DQC III-10,Caterpillar ECF-1a / ECF-2,ОАО «КАМАЗ», ОАО «Автодизель» (ЯМЗ), Сертифицировано ААИ
-
Описание
Всесезонное универсальное полусинтетическое моторное масло с низким уровнем сульфатной зольности, фосфора и серы изготовлено на основе высококачественных базовых масел и сбалансированного пакета присадок. Предназначено для современных мощных и скоростных дизельных двигателей с увеличенным интервалом замены, соответствующих экологическим стандартам Евро-4. Это масло заменяет масла групп API CH-4, CG-4 и CF-4.
Применяется в высокооборотистых четырёхтактных дизельных двигателях с турбонаддувом, установленных на тяжёлых грузовиках, дорожной и внедорожной технике, включая системы рециркуляции отработавших газов EGR или SCR согласно требованиям ACEA E7. Также подходит для бензиновых двигателей, требующих масла уровня API SL.
Преимущества этого масла включают стойкость, обеспечивающую максимальную мощность двигателя благодаря базовым маслам с увеличенным индексом вязкости и оптимальными антифрикционными свойствами. Обеспечивает чистоту двигателя, защищая его от образования высоко- и низкотемпературных отложений, создаёт стабильную и прочную масляную плёнку на деталях двигателя, предотвращая износ в широком интервале температур и продлевая срок службы двигателя.
Стабильность этого масла достигается благодаря улучшенной термоокислительной стабильности, что позволяет сохранять эксплуатационные характеристики моторного масла в течение всего срока использования.
-
Характеристики
ТипполусинтетическоеСезонностьвсесезонноеКласс вязкости SAE10W-40Для бензиновых двигателейестьДля дизельных двигателейестьДля турбированных двигателейестьПоддержка стандарта APIестьПоддержка стандарта ACEAесть
Всесезонное универсальное полусинтетическое моторное масло с низким уровнем сульфатной зольности, фосфора и серы изготовлено на основе высококачественных базовых масел и сбалансированного пакета присадок. Предназначено для современных мощных и скоростных дизельных двигателей с увеличенным интервалом замены, соответствующих экологическим стандартам Евро-4. Это масло заменяет масла групп API CH-4, CG-4 и CF-4.
Применяется в высокооборотистых четырёхтактных дизельных двигателях с турбонаддувом, установленных на тяжёлых грузовиках, дорожной и внедорожной технике, включая системы рециркуляции отработавших газов EGR или SCR согласно требованиям ACEA E7. Также подходит для бензиновых двигателей, требующих масла уровня API SL.
Преимущества этого масла включают стойкость, обеспечивающую максимальную мощность двигателя благодаря базовым маслам с увеличенным индексом вязкости и оптимальными антифрикционными свойствами. Обеспечивает чистоту двигателя, защищая его от образования высоко- и низкотемпературных отложений, создаёт стабильную и прочную масляную плёнку на деталях двигателя, предотвращая износ в широком интервале температур и продлевая срок службы двигателя.
Стабильность этого масла достигается благодаря улучшенной термоокислительной стабильности, что позволяет сохранять эксплуатационные характеристики моторного масла в течение всего срока использования.